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2024
DATE
01 - 05
Qu’est-ce qui maintient les roues du train sur la voie ? 
La principale raison pour laquelle une roue de train reste sur la voie est à cause de la jante. La jante fait référence à un disque à l'intérieur d'une roue de train qui est plus grand que la roue.Il est fermement coincé au milieu du rail, permettant à la roue de toujours rouler sur la voie sans dérailler.Cela garantit non seulement que le
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2024
DATE
01 - 05
Comment les roues de train sont motivées
Le principe de conduite des roues de train implique de nombreuses méthodes, notamment la conduite du moteur à vapeur, la conduite électrique et le moteur de combustion interne. Les roues sont connectées Acco
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2024
DATE
01 - 05
Comment fonctionnent les roues du train ?
Le fonctionnement d'une roue de train comporte de nombreux aspects, notamment sa forme, sa structure et son interaction avec la voie ferrée. La forme de la roue de train est conçue pour faciliter de multiples fonctions.Premièrement, l’extérieur de la roue est effilé.Cette conception permet au train d'ajuster automatiquement sa vitesse lorsque
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2024
DATE
01 - 04
Pourquoi les roues des trains ont une géométrie conique
Les roues des trains ont généralement une géométrie conique, une forme appelée cône ou cône.Cette conception joue un rôle important dans les voyages ferroviaires. Auto-centrage : La forme conique permet aux roues du train de s'auto-centrer.Lorsque le train se déplace le long de la voie, tout écart par rapport au centre entraîne le déplacement des roues coniques.
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2024
DATE
01 - 04
Pourquoi les roues des trains sont-elles coniques ?
La conception à géométrie conique des roues du train vise principalement à résoudre les problèmes rencontrés par les trains pendant la conduite, tels que la correction des trajectoires, l'amélioration de la stabilité et de la sécurité, etc. Cette conception permet au train de fonctionner de manière plus stable et plus sûre et améliore ses performances.
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2024
DATE
01 - 03
Avantages et inconvénients des différents matériaux des roues ferroviaires
Il existe des différences significatives en termes de performances et d'applications entre les différents types de roues ferroviaires, telles que les roues en acier massif, en composite, etc. Ce qui suit est une analyse comparative de ces types de roues.
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2024
DATE
01 - 02
Introduction aux roues ferroviaires résilientes
Découvrez le monde révolutionnaire des roues élastiques, transformant le transport ferroviaire urbain pour un confort amélioré et des émissions sonores réduites.Alors que les villes connaissent un développement et une urbanisation rapides, le transport ferroviaire urbain apparaît comme une solution essentielle pour les grandes et moyennes villes.Les systèmes de métro, de tramway et de train léger sur rail sont des éléments clés, le métro étant le système de transport ferroviaire le plus répandu.
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Notre adresse
N° 196, rue Cihu Sud, zone de haute technologie Cihu, ville de Ma'anshan, province d'Anhui

À propos de nous
Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD est l'un des principaux fournisseurs de roues, d'essieux, de pneus et d'essieux pour locomotives, autocars de passagers, wagons, métro et autres wagons ferroviaires et miniers, spécialisé dans le service après-vente et le service de réparation associés.
La solution sur mesure est un engagement pour notre entreprise. Veuillez nous contacter pour vous fournir les meilleurs produits !

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