Introduction L'ensemble de roues est le composant central de l'équipement de marche d'un wagon de fret ferroviaire, déterminant directement la sécurité et la stabilité opérationnelles. Tout au long de sa durée de vie, il subit des charges dynamiques complexes, une négociation de courbe fréquente, un passage de commutation et des conditions de freinage intenses, ce qui le rend sujette
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