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2025
DATE
08 - 28
Fauts communs dans les ensembles de roues de voiture de fret ferroviaire: une analyse approfondie
Fauts communs dans les ensembles de roues de voiture de fret ferroviaire: une analyse approfondie
Introduction L'ensemble de roues est le composant central de l'équipement de marche d'un wagon de fret ferroviaire, déterminant directement la sécurité et la stabilité opérationnelles. Tout au long de sa durée de vie, il subit des charges dynamiques complexes, une négociation de courbe fréquente, un passage de commutation et des conditions de freinage intenses, ce qui le rend sujette
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2025
DATE
08 - 21
MTJ expédie 500 WMTJ863 Roues de train au Zimbabwe
MTJ expédie 500 WMTJ863 Roues de train au Zimbabwe
Récemment, MTJ a terminé avec succès la production et l'expédition de 500 WMTJ863 Train Wheels, qui ont été exportés au Zimbabwe. Cette livraison démontre non seulement la capacité d'approvisionnement stable de MTJ sur le marché mondial, mais met également en évidence la qualité fiable et le service efficace de l'entreprise à Railwa
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2025
DATE
08 - 08
Guide complet de classification des rails: poids, résistance et applications
Guide complet de classification des rails: poids, résistance et applications
1. En poids: du rail léger au rail lourd La façon la plus courante de classer les rails est en poids, qui reflète directement la taille et la capacité de charge de la coupe transversale: · Series de rails lourds: 43 kg / m et plus (par exemple, 43 rails, 50 rails, 60 rails, 75 rails) · Series de rail léger: inférieur à 43 kg / m (EG, 24 r
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2025
DATE
07 - 28
Pourquoi les trains utilisent-ils des roues en acier tandis que les voitures utilisent des pneus en caoutchouc?
Pourquoi les trains utilisent-ils des roues en acier tandis que les voitures utilisent des pneus en caoutchouc?
La combinaison parfaite d'acier et de technologie lorsque nous voyons des voitures accélérer sur les autoroutes et les trains rugissant sur des pistes, une différence frappante attire notre attention: les voitures utilisent des pneus en caoutchouc, tandis que les trains insistent sur les roues en acier. Quels principes scientifiques et considérations techniques résident derrière cela?
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2025
DATE
07 - 17
Quel est le profil des brides et des marches de roue de train?
Quel est le profil des brides et des marches de roue de train?
La sélection de la bride de roue et du profil de la bande de roulement des roues de train affecte non seulement l'usure et la durée de vie des pièces forgées sur la piste, mais influence également directement les performances de négociation de la courbe et la qualité de fonctionnement de l'équipement. La bride garantit que les roues peuvent passer de manière fiable
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2025
DATE
07 - 08
100 roues MTJ650B expédiées au Danemark
100 roues MTJ650B expédiées au Danemark
Récemment, MTJ a de nouveau terminé la production et l'expédition de 100 MTJ650B Railway Roues, livrés avec succès au Danemark. Connu pour une excellente résistance à l'usure et une capacité porteuse, ce modèle est largement utilisé dans diverses applications de transport ferroviaire et est bien reconnu par les clients en
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2025
DATE
06 - 27
Pourquoi les roues de train sont-elles en forme de cônes?
Pourquoi les roues de train sont-elles en forme de cônes?
Les trains, en tant que partie vitale du transport moderne, transportent chaque jour des milliards de passagers et de marchandises dans les villes. Mais avez-vous déjà remarqué que les roues de train ne sont pas de simples cylindres, mais présentent plutôt un design conique unique? Cette différence de forme apparemment mineure incarne en fait un engin brillant
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2025
DATE
06 - 20
Le client indien visite MTJ pour présenter des travaux de base pour une coopération de 1 000 mm
Le client indien visite MTJ pour présenter des travaux de base pour une coopération de 1 000 mm
Du 15 au 18 juin, 2025, un client important de l'Inde a visité le MTJ pour un échange et une inspection de quatre jours. L'objectif principal de cette visite était d'initier des discussions sur la coopération pour l'approvisionnement de 1000 mm de roues et à acquérir une compréhension complète des capacités de fabrication de MTJ
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E-mail
tj-marketing@tj-wheel.com
LinkedIn
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Notre adresse
N° 196, rue Cihu Sud, zone de haute technologie Cihu, ville de Ma'anshan, province d'Anhui
À propos de nous
Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD est l'un des principaux fournisseurs de roues, d'essieux, de pneus et d'essieux pour locomotives, autocars de passagers, wagons, métro et autres wagons ferroviaires et miniers, spécialisé dans le service après-vente et le service de réparation associés.
La solution sur mesure est un engagement pour notre entreprise. Veuillez nous contacter pour vous fournir les meilleurs produits !

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