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2026

DATE

01 - 15

MTJ expédie avec succès 100 jeux de roues STJ866A au Mozambique

Le 1er décembre 2025, MTJ a achevé avec succès l'expédition de 100 jeux de roues STJ866A au Mozambique. Cette livraison marque une nouvelle étape constante dans l'expansion continue de MTJ sur le marché ferroviaire africain et démontre une fois de plus les capacités fiables de fabrication et d'approvisionnement de l'entreprise.

2026

DATE

01 - 08

Analyse des formes et des mécanismes de dommages sur les essieux des véhicules

L'essieu monté est l'un des principaux composants d'un bogie de véhicule. Il se compose d'un essieu et de deux roues identiques. Un ajustement serré est utilisé à l'interface roue-essieu, et les roues sont ajustées à la presse sur l'essieu à l'aide d'une presse à essieux. Pendant le fonctionnement, l'essieu est soumis à des contraintes très complexes

2025

DATE

12 - 24

Essieu roulant pour véhicule ferroviaire : exigences techniques de base et analyse de la sécurité

Un essieu monté est un ensemble intégral formé par le montage à la presse de deux roues sur un seul essieu à l'aide d'un ajustement serré, généralement réalisé par pressage à froid. C'est l'un des composants les plus importants d'un bogie et un facteur clé pour la sécurité opérationnelle des véhicules ferroviaires. Par conséquent, strict

2025

DATE

12 - 18

Principaux types et classification des bogies ferroviaires

Le bogie est un composant indépendant d'un véhicule ferroviaire, le nombre de liaisons entre le bogie et la caisse étant minimisé autant que possible. Les paramètres du bogie déterminent directement la stabilité de marche et le confort de conduite du véhicule. L'utilisation de bogies dans les véhicules ferroviaires vise à

2025

DATE

12 - 11

MTJ expédie avec succès 450 pneus de roue MTJ730 au Bangladesh le 9 septembre 2025

Le 9 septembre 2025, Ma'anshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd. (MTJ) a achevé avec succès l'expédition de 450 pneus de roue MTJ730 au Bangladesh. Cette livraison marque une nouvelle étape solide dans la coopération continue de MTJ avec le marché du transit ferroviaire d'Asie du Sud. Le pneu de roue MTJ730 est conçu

2025

DATE

12 - 04

Pourquoi les roues du tramway sont-elles « invisibles » ? Dévoilement de la technologie de base des tramways à plancher surbaissé

Les tramways qui glissent dans les rues de la ville semblent presque « flotter » sur leurs rails, avec des voitures douces et silencieuses où les roues sont rarement vues. Cela amène de nombreux habitants à se demander : les tramways modernes ont-ils même des roues ? Bien sûr qu’ils le font. La vraie réponse réside dans la technologie des planchers surbaissés et la structure unique de votre

2025

DATE

11 - 27

MTJ expédie 496 jeux de roues de 1 000 mm en Inde

Ma'anshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd. a expédié avec succès un total de 496 ensembles d'essieux de train de calibre 1 000 mm en Inde le 9 septembre 2025. Cette livraison démontre une fois de plus l'engagement soutenu de MTJ et ses solides capacités de chaîne d'approvisionnement sur le marché indien du transit ferroviaire.

2025

DATE

11 - 20

AAR : la « pierre angulaire technique » des chemins de fer nord-américains et les normes essentielles que vous devez connaître pour l'approvisionnement en roues

Si vous êtes engagé dans l'achat de matériel ferroviaire ou dans le commerce de roues de train, le nom AAR (Association of American Railroads) est un mot-clé que vous ne pouvez pas éviter. Fondée en 1876, l'AAR est l'organisme faisant autorité qui formule des normes techniques pour les chemins de fer nord-américains, et ses normes directement

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Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD est l'un des principaux fournisseurs de roues, d'essieux, de pneus et d'essieux pour locomotives, autocars de passagers, wagons, métro et autres wagons ferroviaires et miniers, spécialisé dans le service après-vente et le service de réparation associés.
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