logo
Français Français
E-mail
recherche
Fermer
Choisissez votre site
Global
Médias sociaux
Vous êtes ici: Maison / Nouvelles
2025
DATE
08 - 08
Guide complet de classification des rails: poids, résistance et applications
Guide complet de classification des rails: poids, résistance et applications
1. En poids: du rail léger au rail lourd La façon la plus courante de classer les rails est en poids, qui reflète directement la taille et la capacité de charge de la coupe transversale: · Series de rails lourds: 43 kg / m et plus (par exemple, 43 rails, 50 rails, 60 rails, 75 rails) · Series de rail léger: inférieur à 43 kg / m (EG, 24 r
En Savoir Plus
2025
DATE
07 - 28
Pourquoi les trains utilisent-ils des roues en acier tandis que les voitures utilisent des pneus en caoutchouc?
Pourquoi les trains utilisent-ils des roues en acier tandis que les voitures utilisent des pneus en caoutchouc?
La combinaison parfaite d'acier et de technologie lorsque nous voyons des voitures accélérer sur les autoroutes et les trains rugissant sur des pistes, une différence frappante attire notre attention: les voitures utilisent des pneus en caoutchouc, tandis que les trains insistent sur les roues en acier. Quels principes scientifiques et considérations techniques résident derrière cela?
En Savoir Plus
2025
DATE
07 - 17
Quel est le profil des brides et des marches de roue de train?
Quel est le profil des brides et des marches de roue de train?
La sélection de la bride de roue et du profil de la bande de roulement des roues de train affecte non seulement l'usure et la durée de vie des pièces forgées sur la piste, mais influence également directement les performances de négociation de la courbe et la qualité de fonctionnement de l'équipement. La bride garantit que les roues peuvent passer de manière fiable
En Savoir Plus
2025
DATE
07 - 08
100 roues MTJ650B expédiées au Danemark
100 roues MTJ650B expédiées au Danemark
Récemment, MTJ a de nouveau terminé la production et l'expédition de 100 MTJ650B Railway Roues, livrés avec succès au Danemark. Connu pour une excellente résistance à l'usure et une capacité porteuse, ce modèle est largement utilisé dans diverses applications de transport ferroviaire et est bien reconnu par les clients en
En Savoir Plus
2025
DATE
06 - 27
Pourquoi les roues de train sont-elles en forme de cônes?
Pourquoi les roues de train sont-elles en forme de cônes?
Les trains, en tant que partie vitale du transport moderne, transportent chaque jour des milliards de passagers et de marchandises dans les villes. Mais avez-vous déjà remarqué que les roues de train ne sont pas de simples cylindres, mais présentent plutôt un design conique unique? Cette différence de forme apparemment mineure incarne en fait un engin brillant
En Savoir Plus
2025
DATE
06 - 20
Le client indien visite MTJ pour présenter des travaux de base pour une coopération de 1 000 mm
Le client indien visite MTJ pour présenter des travaux de base pour une coopération de 1 000 mm
Du 15 au 18 juin, 2025, un client important de l'Inde a visité le MTJ pour un échange et une inspection de quatre jours. L'objectif principal de cette visite était d'initier des discussions sur la coopération pour l'approvisionnement de 1000 mm de roues et à acquérir une compréhension complète des capacités de fabrication de MTJ
En Savoir Plus
2025
DATE
06 - 13
Qu'est-ce qui détermine le nombre de roues qu'un train a?
Qu'est-ce qui détermine le nombre de roues qu'un train a?
La conception de la quantité de roues de train est loin d'être aléatoire; Il est déterminé par plusieurs exigences techniques, fonctionnelles et opérationnelles. L'analyse suivante de six dimensions de base vous aide à comprendre profondément la logique de configuration des roues de train dans le transport ferroviaire: 1. Type de train: transport
En Savoir Plus
2025
DATE
05 - 30
Pourquoi les trains ont-ils des roues?
Pourquoi les trains ont-ils des roues?
Les trains sont l'un des modes les plus importants et les plus efficaces de transport à longue distance, fonctionnant en fonctionnant sur des voies en acier. Parmi les nombreux composants qui composent un train, la roue du train joue un rôle vital. Il soutient le poids du train, réduit les frictions et assure des mouvements lisses et stables
En Savoir Plus
Logo MTJ
E-mail
tj-marketing@tj-wheel.com
LinkedIn
https://www.linkedin.com/company/train-wheels
Notre adresse
N° 196, rue Cihu Sud, zone de haute technologie Cihu, ville de Ma'anshan, province d'Anhui
À propos de nous
Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD est l'un des principaux fournisseurs de roues, d'essieux, de pneus et d'essieux pour locomotives, autocars de passagers, wagons, métro et autres wagons ferroviaires et miniers, spécialisé dans le service après-vente et le service de réparation associés.
La solution sur mesure est un engagement pour notre entreprise. Veuillez nous contacter pour vous fournir les meilleurs produits !

Liens rapides
Dernières nouvelles
MTJ livre 50 roues de train MTJ686-1 aux États-Unis par fret aérien
décembre 18,2024
Exigences techniques pour les roues forgées
décembre 12,2024
Le processus de forgeage des roues
décembre 10,2024
S'abonner
Inscrivez-vous à notre newsletter pour recevoir les dernières nouvelles.
​droit d'auteur © 2023 Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd.Tous droits réservés.​​​​​​​ Technologie par leadong.com | Sitemap