Actualités - MTJ

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2024

DATE

04 - 30

Traitement thermique des roues de train forgées

Les roues de train forgées selon le type d'acier et les exigences du processus utilisent souvent les méthodes de traitement thermique suivantes : recuit, normalisation, revenu, trempe et revenu à basse température, trempe et vieillissement.Ensuite, nous devions voir exactement comment ça se passe

2024

DATE

04 - 25

Pourquoi les roues des trains sont-elles remplacées à l’entrée en Russie ?

L'écartement des chemins de fer chinois et russes diffère, ce qui pose un risque important de déraillement si les roues ne sont pas changées.Pourquoi les deux pays ont-ils cette différence de jauge ?Comment l'écartement standard mondial a-t-il été établi ? Jauge standard mondiale : il existe actuellement plus de 30 jauges différentes dans le monde, b

2024

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04 - 23

Classement des fabricants chinois de roues de train.

La Chine, l'un des pays dotés des plus grands réseaux ferroviaires au monde, a réalisé des réalisations remarquables dans la fabrication de roues de train.Parmi les nombreux fabricants exceptionnels de roues de train, plusieurs entreprises sont devenues des leaders de l'industrie grâce à leur technologie exceptionnelle.

2024

DATE

04 - 22

Les trains ont-ils des roues

Les trains ont des rouesLes trains n'utilisent pas de pneus, mais des essieux métalliques robustes qui leur permettent de glisser sur les voies ferrées.La structure et la fonction des roues des trains sont des technologies cruciales, ayant un impact direct sur les performances du train et la sécurité des passagers.Les roues du train sont généralement constituées de grands

2024

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04 - 22

Comment s’appellent les roues du train ?

Les roues de train sont communément appelées essieux car elles apparaissent toujours par paires et sont inséparables.Chaque essieu pèse environ 1 800 kilogrammes.

2024

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04 - 22

Quelles sont les parties de la roue de chemin de fer

La structure d'une roue ferroviaire se compose de la jante, de la table de roulement, du moyeu de roue, des rayons de roue et des trous de roue, chaque partie ayant sa forme spécifique.

2024

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04 - 16

Un fournisseur de confiance de roues de train

Lorsqu'il s'agit de sélectionner un fournisseur fiable de roues de train, Ma'anshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd. se distingue par son engagement inébranlable envers la qualité et son respect des normes internationales.Créée en 2005, notre entreprise est devenue un nom de confiance dans l'industrie,

2024

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04 - 11

Méthode de détection des défauts de particules magnétiques pour les roues de wagons ferroviaires

Principe de l'inspection par particules magnétiquesL'inspection par particules magnétiques est une méthode de détection des défauts de surface et souterrains dans les matériaux à l'aide d'un flux magnétique.La méthode d'inspection par particules magnétiques est spécifiquement divisée en particules magnétiques sèches, particules magnétiques humides et particules magnétiques appliquées en surface.

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Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD est l'un des principaux fournisseurs de roues, d'essieux, de pneus et d'essieux pour locomotives, autocars de passagers, wagons, métro et autres wagons ferroviaires et miniers, spécialisé dans le service après-vente et le service de réparation associés.
La solution sur mesure est un engagement pour notre entreprise. Veuillez nous contacter pour vous fournir les meilleurs produits !

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