Le meilleur matériau pour la fabrication de roues de train dépend du type de train et de l'environnement dans lequel il fonctionne.
Roues de voitures à passagers ferroviaires:
Matériau suggéré: acier de structure en carbone tel que 60 #, 65 #.
Caractéristiques: force et dureté modérées, adaptées aux trains de passagers réguliers.
Roues de wagon de chemin de fer:
Matériaux suggérés: acier de printemps , par exemple 65 mn et acier structurel en alliage, par exemple 42crmoa.
Caractéristiques: résistance à la résistance et à l'abrasion plus élevée, adaptées aux wagons avec un transport de longues et élevés.
Roues ferroviaires à grande vitesse:
Matériel recommandé: Alliage en alliage, comme ZG430-640.
Caractéristiques: Force et dureté plus élevées pour répondre aux exigences de fonctionnement des trains à grande vitesse.
Roues de train léger:
Matériel suggéré: acier de structure en carbone, tel que 60 #, 65 # ou un matériau approprié en fonction des exigences spécifiques du système de métro léger.
Caractéristiques: équilibre du poids léger et de la force
Roues de métro:
Matériau recommandé : en acier de structure en carbone, comme 60 #, 65 # ou un alliage léger spécial.
Caractéristiques : Des arrêts fréquents dans les stations de métro et les opérations intensives nécessitent généralement l'utilisation d'alliages légers.
Par conséquent, il est nécessaire de choisir le matériel approprié en fonction du scénario d'utilisation des roues ferroviaires.
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À propos de nous
Maanshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., LTD est l'un des principaux fournisseurs de roues, d'essieux, de pneus et d'essieux pour locomotives, autocars de passagers, wagons, métro et autres wagons ferroviaires et miniers, spécialisé dans le service après-vente et le service de réparation associés. La solution sur mesure est un engagement pour notre entreprise. Veuillez nous contacter pour vous fournir les meilleurs produits !