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Inspection de la géométrie des roues de locomotive

auteur:Ma'anshan Tianjun Machinery Manufacturing Co., Ltd.     publier Temps: 2024-03-29      origine:train-wheels.com

enquête

Inspection de la géométrie des roues de locomotive

Des outils d'inspection spécialisés doivent être utilisés pour mesurer l'inspection du profil géométrique, tels qu'une règle de diamètre de roue, roue de chemin de fer paire de règles de mesure de distance intérieure, règle de mesure spéciale pour la forme de la jante (pour mesurer la valeur QR de l'inclinaison), règle de mesure de la hauteur/épaisseur de la jante, instrument de mesure spécial pour les dimensions de la jante, instrument de mesure spécial pour le renflement latéral de la jante, etc. .


Vérification de la valeur qR des roues de locomotive


L'épaisseur minimale du fond de jante est de 26 mm et l'angle de jante est de 700. La mesure de l'angle de jante étant très difficile, le fabricant propose une jauge spéciale pour mesurer la forme de la jante en fonction de facteurs tels que l'angle de jante. et la largeur du fond de la jante, et utilise la valeur spécifique « qR » de la jauge pour indiquer la valeur combinée de la jante.

La valeur qR de la jante à ruban à mesurer doit être mesurée en deux points de la jante proches de 180°, en vérifiant si les contacts de la jauge sont en contact avec la jante, si les contacts sont en dehors de la tolérance de la jante (c'est-à-dire en contact avec la jante), il faut alors l'utiliser après avoir tourné, ou bien remplacer la paire de roues.

La valeur qR ne doit pas dépasser ~ cette plage, sinon la roue doit être tournée


Contrôle de la hauteur des jantes

Vérifiez la hauteur de la jante à l'aide du gabarit de contrôle de la hauteur de la jante.Vérifiez si le point de contact de la jauge touche la bande de roulement de la roue, si le point de contact est en dehors de la tolérance de la jante (c'est-à-dire ne touche pas la bande de roulement), alors la roue doit être tournée et utilisée, sinon remplacez l'essieu.La hauteur maximale de la jante est 31mm.


Contrôle de l'épaisseur des brides


Utilisez un ruban à mesurer spécial pour vérifier l'épaisseur de la jante.Vérifiez si les contacts de la jauge touchent la bande de roulement de la roue, si les contacts sont en dehors de la tolérance de la jante (c'est-à-dire touchent la bande de roulement), alors il faut la tourner et l'utiliser, sinon remplacer l'essieu.L'épaisseur minimale de la jante est 22mm.


Inspection du renflement latéral de la jante


Utilisez une jauge spéciale pour les renflements latéraux des jantes afin de vérifier les renflements latéraux des jantes.Si le bord de la jauge touche la jante, la roue doit être tournée et utilisée, sinon remplacez la paire de roues.Si le bord de la jauge touche la jante, la roue doit être tournée et utilisée, sinon la paire de roues doit être remplacée.L'épaisseur maximale du renflement de la jante est de 6mm.


Contrôler la largeur des jantes


Utilisez une jauge appropriée pour vérifier la largeur de la jante de la roue.Si le bord de la jauge est en contact avec la jante, la roue doit être tournée et utilisée, sinon remplacez la paire de roues.La largeur maximale de la jante est 140mm.


Inspection du pas intérieur des roues


Vérifiez les signes de surchauffe de la jante, si la roue présente une surchauffe ou un freinage après l'apparition de signes anormaux de surchauffe, il faut mesurer la distance médiane de la roue.Dans des conditions à vide, la valeur mesurée de la paire de roues entre 1353 ~ 1355mm, il est nécessaire de comparer avec la valeur initiale de la distance médiane de la paire de roues, dans des conditions à vide, le déplacement de la roue ne doit pas dépasser.




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