Comment les roues de train sont motivées

Le principe de conduite des roues de train implique de nombreuses méthodes, notamment la conduite du moteur à vapeur, la conduite électrique et la conduite du moteur à combustion interne.

À l'ère des moteurs à vapeur, les moteurs à vapeur ont utilisé la pression de vapeur pour conduire les pistons pour se déplacer et transmettre la puissance aux roues. Les roues sont connectées en fonction de la méthode des roues-roues, et le frottement entre les roues et la piste propulse le train. Avec le développement de la technologie, Electric Drive est progressivement devenu courant. Le principe de l'entraînement électrique est similaire au principe de travail du moteur électrique. L'alimentation électrique est fournie par le réseau au convertisseur de traction. Le convertisseur convertit l'énergie électrique en énergie du moteur électrique. Le moteur électrique propulse le train en transférant de l'énergie aux roues. De plus, certains trains sont alimentés par des moteurs à combustion internes, qui convertissent le carburant en puissance pour conduire les roues.

Quel que soit le mode d'entraînement, la vitesse et la direction du train sont contrôlées par le système de contrôle de traction. Le système de contrôle de traction ajuste l'ampleur et la direction de la force de traction en fonction de la vitesse et des instructions définies, réalisant ainsi les changements d'accélération, de décélération et de direction du train. Le système de contrôle de traction utilise une combinaison de contrôle électrique et de transmission mécanique pour contrôler l'état de travail des composants de transmission tels que les moteurs de traction et les boîtes de vitesses en ajustant les paramètres électriques et les paramètres mécaniques, atteignant ainsi un contrôle précis du train.

En bref, le principe de conduite des roues de train est de transmettre la puissance aux roues par des sources d'alimentation telles que la vapeur, l'électricité ou les moteurs à combustion interne, puis pousser le train vers l'avant à travers le frottement entre les roues et la piste. Dans le même temps, le système de contrôle de traction contrôle avec précision la vitesse et la direction du train pour assurer un fonctionnement sûr et efficace du train.