Comment les camions roulent-ils sur les voies ferrées ?

Utilisation des roues Hi-Rail pour permettre aux camions de voyager sur des rails

Lorsque vous réfléchissez aux chemins de fer, l'image commune qui me vient à l'esprit est une locomotive tirant des voitures de train. Cependant, à la fois au niveau national et international, il y a des cas de camions conduisant sur les voies ferrées. En Amérique du Nord, il y a même des cas de semi-remorques agissant comme des locomotives, capables de parcourir les voies ferroviaires et les routes régulières.

Les camions à double usage étrangers atteignent le changement de mode via un équipement de levage spécialisé. Ces camions, y compris les tracteurs, les camionnettes et autres, nécessitent une modification pour naviguer efficacement sur les voies ferrées.

En règle générale, ces véhicules à double usage sont équipés d'une paire de roues ferroviaires à l'avant et à l'arrière, qui peuvent être soulevées ou abaissées au besoin. Malgré cette modification, le mécanisme d'entraînement repose toujours sur l'essieu d'entraînement du camion, facilité par l'équipement de type d'engrenage pour la transmission. Une fois la transformation terminée, le véhicule est capable de courir sur des voies ferrées. Cependant, avec les roues ferroviaires rétractées, le véhicule peut passer de manière transparente à l'utilisation de la route.

Bien que ces camions à double usage offrent une polyvalence, leur utilisation sur les voies ferrées est principalement limitée aux opérations des compagnies ferroviaires. Ces véhicules sont couramment utilisés pour des tâches telles que l'entretien des routes et l'inspection. Ils sont soumis aux mêmes réglementations et aux signaux de planification que les trains lorsqu'ils fonctionnent sur les voies, assurant la sécurité du transport ferroviaire.

En Chine, des cas similaires de camions sur des voies ferrées peuvent être observés, souvent convertis à partir de véhicules agricoles ou de camions de ferraille. Ces véhicules, reliés par paires et connus sous le nom de camions de ballast ou 'Small Old K Cars, ' sont principalement utilisés pour transporter des pierres vers le chemin de fer à des fins de ballast.

Alors que les camions de ballast remplissent une fonction spécifique, l'adaptation des véhicules de ferraille comme la petite voiture Old K offre une solution rentable et pratique. Dans de nombreux cas, ces véhicules modifiés sont des voitures de ferraille réutilisées, présentant l'ingéniosité et la praticité de ces conversions.