La principale raison pour laquelle une roue de train reste sur la voie est à cause de la jante.

La jante fait référence à un disque situé à l’intérieur d’une roue de train qui est plus grand que la roue.

Il est fermement coincé au milieu du rail, permettant à la roue de toujours rouler sur la voie sans dérailler.Cela garantit non seulement que les roues roulent toujours sur la voie, mais peut également être utilisé pour contrôler la direction du train.Lorsque le train tourne, le bogie tourne de sorte que le rail extérieur soit plus haut que le rail intérieur, empêchant ainsi le train de se retourner en raison d'une force centrifuge excessive lors du virage.

De plus, les roues du train sont effilées de sorte que la surface de contact de la roue sur la voie devient un point.

Cette conception permet aux roues d'ajuster automatiquement leur position pendant le déplacement afin qu'elles restent centrées sur la piste.Les roues coniques permettent aux roues extérieures de parcourir une distance plus longue sur la piste que les roues intérieures lors de la conduite dans un virage, permettant à la voiture de rester stable dans les virages.

D'autres facteurs tels que la suspension, la conception des voies et les connexions des wagons aident également les roues du train à rester sur la voie.

Le système de suspension comprend des composants tels que des ressorts et des amortisseurs, qui aident à équilibrer les différentes forces subies par la voiture pendant le déplacement, réduisant ainsi les secousses et les bosses.La conception de la voie doit rester plate et la courbure des courbes doit être appropriée.Pour améliorer la stabilité et le confort, les joints entre les rails sont souvent meulés et entretenus.La liaison entre les wagons est également un facteur affectant la stabilité.Des tampons et des tirants sont généralement utilisés pour relier les chariots afin d'atténuer l'impact entre les chariots.

En résumé, le maintien des roues du train sur la voie dépend principalement de la fonction de la jante et d'autres facteurs tels que le système de suspension, la conception de la voie et la connexion des wagons.Ces conceptions et technologies garantissent la stabilité et la sécurité des trains et améliorent l’efficacité des transports.