Rigideessieux de train sont des roues et des essieux cimentés ensemble, les deux roues ayant la même vitesse angulaire.Les essieux rigides sont couramment utilisés dans les grands chemins de fer, les chemins de fer à grande vitesse, les charges lourdes et les métros ;
Essieux de train indépendants sont des roues et des essieux articulés ensemble pour une rotation libre.Ils sont principalement utilisés dans les véhicules légers sur rail et les véhicules à plancher surbaissé.Changchun, Dalian et d'autres endroits en Chine dans le train léger sur rail sur l'utilisation d'essieux indépendants.Les voitures à plancher surbaissé utilisent un essieu à plancher surbaissé, adapté au transport ferroviaire en centre-ville, ce qui est également relatif aux avantages des voies rigides.
Différence
Essieux de train rigides : technologie mature, bonnes performances de guidage dans les sections courbes, instabilité serpentine.
Essieux de train indépendants aider à améliorer la stabilité du système du véhicule ;les paires de roues rigides contribuent à améliorer les performances de passage en courbe du système du véhicule sur les itinéraires à grand rayon de courbe ;les deux sont meilleurs comme roues directrices ;les unités de guidage de paires de roues indépendantes soumises à une commande de guidage présentent de meilleures performances de guidage.