La durée de vie des roues de train dépend de nombreux facteurs, tels que la qualité des matériaux, la vitesse de déplacement, la charge, l'environnement d'utilisation, etc. D'une manière générale, les roues de train peuvent être utilisées pendant 3 à 5 ans dans des conditions normales d'utilisation, ou doivent être remplacées lorsque le le kilométrage atteint 60 000 à 80 000 kilomètres.En effet, l'usure à long terme entraîne une réduction des performances des roues, ce qui présente des risques pour la sécurité.

Si les roues du train sont fissurées, excessivement usées ou fortement vieillies, elles doivent être remplacées au préalable.De plus, afin d'assurer la sécurité et la stabilité de l'exploitation des trains, les services ferroviaires effectuent généralement des inspections et un entretien réguliers des roues des trains.Si les roues s'avèrent très usées ou présentent d'autres problèmes, elles seront remplacées à temps.

Les roues des trains constituent l’un des éléments les plus importants de l’exploitation des trains et leur état affecte directement la sécurité et l’efficacité de l’exploitation des trains.Par conséquent, les chemins de fer doivent inspecter et entretenir régulièrement les roues des trains pour s’assurer qu’elles sont en bon état.

L'inspection et l'entretien réguliers des roues des trains peuvent identifier les problèmes et les défauts potentiels, les traiter et les réparer en temps opportun, empêcher l'expansion ou l'aggravation des défauts et garantir un fonctionnement sûr et efficace des trains.

L'inspection et l'entretien courants des roues de train comprennent l'inspection visuelle, la mesure dimensionnelle, le nettoyage des essieux, le remplacement des essieux, etc. L'inspection de l'apparence peut détecter les fissures, l'usure et la déformation sur la surface des roues ;la mesure dimensionnelle peut détecter le diamètre et le degré d'usure de la roue ;le nettoyage des essieux peut éliminer la saleté et les impuretés sur la surface de la roue ;Le remplacement des essieux signifie le remplacement des roues très usées par des roues neuves.

De manière générale, pour les roues de train ordinaires, les intervalles d'inspection et d'entretien recommandés sont les suivants :

Inspection de l'apparence : une fois par jour, vérifiez principalement s'il y a des fissures, de l'usure, de la déformation et d'autres problèmes sur la surface de la roue.

Mesure dimensionnelle : Une fois tous les trois mois, vérifiez le diamètre et l'usure des roues pour déterminer si elles doivent être remplacées.

Nettoyage des essieux : Effectuer selon les conditions réelles, généralement au moins une fois par mois, pour éliminer la saleté et les impuretés présentes sur la surface des roues.

Remplacement des essieux : Déterminé en fonction du degré d'usure et de l'usage.Il est généralement recommandé de remplacer les roues à temps lorsque les roues sont très usées.

Pour les trains à grande vitesse ou les trains spéciaux, les cycles d'inspection et d'entretien de leurs roues peuvent être plus stricts et plus fréquents pour garantir leur sécurité et leur efficacité opérationnelles.

En bref, la durée de vie des roues de train dépend de nombreux facteurs, notamment la qualité des matériaux, les conditions d'exploitation, la maintenance et d'autres aspects.Afin de garantir la sécurité et la stabilité de l'exploitation des trains, les roues des trains doivent être inspectées et entretenues régulièrement.